18826982651(王先生)
当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业新闻 >
行业新闻
客户中心
全球海运系统面临65年最大危机?美国港口堵塞,中美运价已涨500%
时间: 2021-08-25 11:54  来源:金十数据 作者: 张建琳  点击:
导读:  在美国长滩和加州洛杉矶两处港口共有37艘船等待泊位,相比于今年7月中旬,这个数量足足高出200%,同时这也是自该国自今年2月初创下40艘纪录以来,等待停泊船只数量最多的一次。

在美国长滩和加州洛杉矶两处港口共有37艘船等待泊位,相比于今年7月中旬,这个数量足足高出200%,同时这也是自该国自今年2月初创下40艘纪录以来,等待停泊船只数量最多的一次。

另外,洛杉矶港目前统计的船只平均等待停泊时长为6.2天。有媒体称,当前反复不定的疫情或会让全球海运系统面临65年以来最大的危机。

据悉,洛杉矶港是美国航海货运的核心港口,也是西半球最繁忙的海港。再加上后疫情时代,美国国内数据统计显示,截至今年6月30日的财年是美国该港口历史以来最繁忙的财年,在过去1年内(即2020年6月30日至2021年6月30日),洛杉矶港的货物吞吐量高达1087万个的标准箱(20英尺)。

美国这两个港口拥堵在货物海运业看来是“司空见惯”,面对货物海运旺季,洛杉矶港的负责人Gene Seroka曾表示感到担忧,他认为无论是铁路、仓库还是港口码头都已经满是货物,但是装载着集装箱的船只还是不断驶来,花费长时间等待停泊位置,这样的高需求超出业内所有人的想象。

除了“水泄不通”的港口,美国海运商还面临着不断飙升的海运成本。数据统计显示,今年8月10日,从中国运至北美东海岸的标准集装箱价格突破20000美元/箱,这与2020年的集装箱价格相较,足足飙升了500%。然而,海运成本攀升最终将会体现在各类货物价格上,还有可能让紧缺的商品变得更加短缺。


Copyright©海之梦跨境物流有限公司    All Rights Reserve.      粤ICP备2021024214号